Martí, y la muerte de Salomón Key capitán inglés de la schooner, (goleta) “Honor” (Parte IV)

Quizás ante de Martí hacer la anotación, ya traía el borrador de la carta en inglés, porque la traducción de la misma publicada en la Revista Martiana del Museo de Santiago de Cuba, es con fecha anterior. Esta revista aclaró que el Apóstol se refirió a un marinero, pero que el occiso era Salomón Key el patrón de la schooner “Honor”, sin embargo, no esclarece que alguien (¿José Maceo?), le mintió a Martí porque ni el coronel Patricio Corona, “autor casual” de la muerte, Alberto Boix, el Dr. Frank Agramonte* y Manuel Granda, “ninguno fue prisionero de guerra ni tampoco estuvo enfermo el coronel Patricio Corona Leroux”. El coronel Patricio junto a los 22 expedicionarios de la goleta Honor, estaba bajo las órdenes del Mayor General Flor Crombet, que como jefe de mar, tenía la responsabilidad de conducir hacia Cuba a Antonio, que era el jefe de tierra, y a su hermano José Maceo Grajales, los que desembarcaron el 1 de abril de 1895, por Duaba, en Baracoa, Oriente. Recordemos que, en el Plan de La Fernandina, Antonio Maceo había designado al coronel Patricio Corona, junto con Manuel Mantilla, para llevar su buque (primero, el Amadís y, al final, el Lagonda) hacia Costa Rica. Martí les tomó tanta confianza a Manuel y a Patricio** que fueron bajo seudónimos los que materialmente ejecutaron el plan, y además los que recibieron la orden de Martí de lanzar las cajas de armas al mar, para desaparecer las evidencias. Ese mismo día de la muerte del capitán inglés en Duaba, el coronel Patricio Corona Leroux, combatió en Alto del Pino contra una fuerza española que trató de evitar el avance de los expedicionarios. Una semana más tarde, el día 8 de abril, cayeron en una emboscada en La Alegría, tras la cual el coronel quedó aislado” y más tarde hecho prisionero (2). Quizás Martí se refería a que eran prisioneros de guerra de los españoles: ¿Y entonces?, ¿existió el secuestro de la tripulación?, ¿el capitán fue sometido a la fuerza para no pagarle?, ¿asesinaron al capitán de la goleta, Mr. Salomón Key?
Más de tres mil dólares costó esta expedición, dirigida y financiada por el Partido Revolucionario Cubano en los Estados Unidos. Cuatro días antes, el 27 de marzo de 1895 el vapor Adirondack con los 23 expedicionarios arribaba a Kingston, Jamaica, procedente de Puerto Limón, Costa Rica. El capitán J. W. Samson, por seguridad recluyó en las bodegas del barco a los rebeldes. Estando en Kingston, la señora Elena González de Maceo, esposa de José Maceo, desembarcó, y embarcaron cincuenta y cinco pasajeros de primera con destino a Nueva York. Ante las dos horas el Adirondack continuó su viaje. Continuará…/
Fuente.
(*) El Dr. Frank Agramonte que hizo de traductor, era el comandante Francisco J. Agramonte (comisionado por Martí para llevar a Crombet el dinero de la expedición).
(**) El coronel Patricio Corona era “Mr. Miranda”, Manuel Mantilla era John Mantell, y Martí era D.E Mantell en el Plan de La Fernandina.
1.- Revista Martiana del Museo de Santiago de Cuba. Habana. Año 1922. Pág. 12.
2.- Diccionario Enciclopédico de Historia Militar de Cuba. La Habana.